Эксплуатация коммСрчСского транспорта, Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ Π“ΠΠ—Π΅Π»ΡŒ Next, ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·ΡƒΠΌΠ΅Π²Π°Π΅Ρ‚ постоянныС высокиС Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π½Π° Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΌΠΈΡΡΠΈΡŽ, ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· самых уязвимых Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅ΠΊ здСсь являСтся главная ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ моста. ИмСнно хвостовик Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ Π½Π° сСбя крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΎΡ‚ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ Π½Π° ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°, обСспСчивая Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ автомобиля. Π’Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹ этих машин часто ΡΡ‚Π°Π»ΠΊΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ этого ΡƒΠ·Π»Π° ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹Ρ… ΡˆΡƒΠΌΠΎΠ², Π»ΡŽΡ„Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈΠ»ΠΈ мСханичСских ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΉ послС Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹.

ПониманиС конструкции ΠΈ особСнностСй Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ (Ρ‚Π°ΠΊ тСхничСски ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ называСтся хвостовик) критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ для любого мастСра ΠΈΠ»ΠΈ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π°, ΠΆΠ΅Π»Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π»ΠΈΡ‚ΡŒ Тизнь мосту. ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ€ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ сборки ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ привСсти ΠΊ быстрому Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ· строя всСго Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Π»Π΅Ρ‡Π΅Ρ‚ Π·Π° собой дорогостоящий Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚. Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΌ конструктивныС Π½ΡŽΠ°Π½ΡΡ‹, симптомы нСисправностСй ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Π»Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΠΌ дСйствий ΠΏΡ€ΠΈ обслуТивании.

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ ΠΈ Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ хвостовика Π² трансмиссии Π“Π°Π·Π΅Π»ΡŒ Next

Π’ основС моста Π“ΠΠ—Π΅Π»ΡŒ Next Π»Π΅ΠΆΠΈΡ‚ гипоидная главная ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°, которая ΠΊΠ°Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ отличаСтся ΠΎΡ‚ старых цилиндричСских ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡, ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΡ…ΡΡ Π½Π° классичСскиС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ГАЗ. Π₯востовик здСсь прСдставляСт собой ΠΌΠΎΠ½ΠΎΠ»ΠΈΡ‚Π½ΡƒΡŽ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ, Π³Π΄Π΅ Π²Π°Π» ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Ρ‹ ΠΈΠ· Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠ³ΠΎ куска высокопрочной стали. Π­Ρ‚ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ позволяСт Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΡΡΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ, Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΡ€Π΅Ρ†ΠΈΠ·ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ точности ΠΏΡ€ΠΈ установкС.

ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ конструкции являСтся располоТСниС Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² ΠΏΠΎΠ΄ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сниТаСт ΡˆΡƒΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ ΠΈ позволяСт ΠΎΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π» Π½ΠΈΠΆΠ΅, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Ρ высоту ΠΏΠΎΠ»Π° Π² ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π΅. Однако ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π³ΠΈΠΏΠΎΠΈΠ΄Π½ΠΎΠ΅ Π·Π°Ρ†Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊ качСству трансмиссионного масла ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ пятну ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π°. Π›ΡŽΠ±ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ хвостовика ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ быстрому Π²Ρ‹ΠΊΡ€Π°ΡˆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π°.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ИспользованиС масла Π±Π΅Π· ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΡ… присадок для Π³ΠΈΠΏΠΎΠΈΠ΄Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ (ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° GL-5) Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π² хвостовика ΠΈ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ Π² Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… тысяч ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ².

ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° осущСствляСтся Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅Π²ΠΎΠ΅ соСдинСниС, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ Π² процСссС Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ испытываСт ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ. Для прСдотвращСния осСвого смСщСния Π²Π°Π»Π° ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Π³Π°ΠΉΠΊΠ°, затяТка ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ усилиСм ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° затяТки. ΠΠ°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ этого ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° Π²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Ρ€Π°Π·Π±ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ подшипников ΠΈ появлСнию опасного Π»ΡŽΡ„Ρ‚Π°.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ хвостовики Next Π½Π΅ подходят ΠΎΡ‚ старых Π“Π°Π·Π΅Π»Π΅ΠΉ?

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ мостов Next ΠΊΠ°Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ отличаСтся ΠΎΡ‚ классичСских мостов ГАЗ-3302. Π£ Next ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π², Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ посадочных мСст ΠΏΠΎΠ΄ подшипники ΠΈ ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒ. Установка нСподходящСй Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ физичСски Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Π° Π±Π΅Π· расточки корпуса ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ всСго моста.

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ нСисправности ΠΈ диагностика

ΠžΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ impending failure (Π½Π°Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽΡΡ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΡƒ) ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π΄ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ встанСт посрСди Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ. ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ ΠΈ самым Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ с Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€ΠΎΠΉ являСтся появлСниС Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³ΡƒΠ»Π° ΠΈΠ»ΠΈ воя, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ мСняСтся Π² зависимости ΠΎΡ‚ скорости двиТСния ΠΈ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ. ΠžΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ Π·Π½Π°ΡŽΡ‚: Ссли Π·Π²ΡƒΠΊ усиливаСтся ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅ β€” ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π΅ Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π², Ссли ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ β€” износ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… скатов.

Π’ΠΈΠ·ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ осмотр Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ½Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, особСнно Ссли Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ·Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΡƒΡ‚Π΅Ρ‡ΠΊΡƒ масла. Масло часто Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· сальник хвостовика ΠΏΡ€ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ давлСния Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΉ ΠΊΡ€ΠΎΠΌΠΊΠΈ ΠΌΠ°Π½ΠΆΠ΅Ρ‚Ρ‹. НаличиС масляной ΠΏΡ‹Π»ΠΈ Π½Π° Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ моста β€” это сигнал ΠΊ Π½Π΅ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ сальника, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ потСря смазки ΡΠΌΠ΅Ρ€Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π° для подшипников.

Для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ диагностики Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ дСйствия:

  • πŸ”Š ΠŸΡ€ΠΈΡΠ»ΡƒΡˆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Ρƒ ΡˆΡƒΠΌΠ° Π½Π° Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°Ρ… ΠΈ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°Ρ… двиТСния (Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½, Π²Ρ‹Π±Π΅Π³, постоянная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ).
  • πŸ›’οΈ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΈ состояниС масла Π² мосту Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ отвСрстиС.
  • πŸ”§ ΠŸΠΎΠΊΠ°Ρ‡Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π» Ρ€ΡƒΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ поднятой Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ оси для выявлСния Π»ΡŽΡ„Ρ‚ΠΎΠ² Π²ΠΎ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π΅Π²ΠΎΠΌ соСдинСнии.
  • 🌑️ ПослС ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρƒ корпуса Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° β€” Ρ‡Ρ€Π΅Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π°Π³Ρ€Π΅Π² ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ.

Иногда ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΎΠΉ воя становится Π½Π΅ сама ΠΏΠ°Ρ€Π°, Π° Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ подшипникового ΡƒΠ·Π»Π°. Π’ этом случаС Π³ΡƒΠ» часто сопровоТдаСтся Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ, которая пСрСдаСтся Π½Π° ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ². Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ этих симптомов ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ мСталличСская струТка разносится ΠΏΠΎ всСму Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρƒ, заклинивая Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π».

πŸ“Š Π‘ ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠΎΠΉ хвостовика Π²Ρ‹ ΡΡ‚Π°Π»ΠΊΠΈΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ всСго?
Π’Ρ‹Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Π½ΠΈΠ΅ масла Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· сальник
ПоявлСниС воя Π½Π° скорости
Π Π°Π·Π±ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΡˆΠ»ΠΈΡ†Π΅Π² Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°
Π‘Ρ‚ΡƒΠΊ ΠΏΡ€ΠΈ сбросС Π³Π°Π·Π°

Артикулы ΠΈ ΡΠΎΠ²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ€Π΅ запчастСй для Π“ΠΠ—Π΅Π»ΡŒ Next ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ моста, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ использовал Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ массы автомобиля. ОсновноС Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ кроСтся Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΌ числС ΠΈ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π΅ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°. Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ для Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π° ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ считаСтся Ρ„Π»Π°Π½Π΅Ρ† с 4-мя отвСрстиями, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄ 6 Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² для усилСнных вСрсий.

НаиболСС распространСнныС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ числа для Next β€” 4.3 ΠΈ 4.556. Установка ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ с Π½Π΅Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ числом ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ рассинхронизации Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ мостов (Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Ρ… вСрсиях) ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ расходу Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°. ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ, Π½Π°Π½Π΅ΡΠ΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π»Π°Π·Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€Π΅Ρ† Π²Π°Π»Π° хвостовика.

Π’ΠΈΠΏ моста ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число Артикул хвостовика (ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€) ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ отвСрстий Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°
Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост Next (стандарт) 4.3 3302-2402012-05 4
Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ мост Next (усилСнный) 4.556 3302-2402012-08 6
ΠŸΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ (ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ мост) 4.3 3302-2302012-04 4
ΠœΠΎΡΡ‚ Cummins (Π΅Π²Ρ€ΠΎ-4/5) 4.556 3302-2402012-10 4

ΠŸΡ€ΠΈ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Π΅ запчастСй всСгда свСряйтС VIN-ΠΊΠΎΠ΄ автомобиля с ΠΊΠ°Ρ‚Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ поставщиков. ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ ГАЗ часто ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΡƒ ΠΈ ΡƒΠΏΠ°ΠΊΠΎΠ²ΠΊΡƒ, Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π°ΡŽΡ‰ΡƒΡŽ ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ…Ρ€Π°Π½Π΅Π½ΠΈΠΈ. Аналоги ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΡΡ‚ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ дСшСвлС, Π½ΠΎ рСсурс ΠΈΡ… ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π° часто уступаСт заводским стандартам, особСнно Π² условиях ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·Π°.

πŸ’‘

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ всСгда ΠΏΡ€ΠΈΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ вмСстС: хвостовик ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ½Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠΈ с ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ€ΠΊΠΎΠΉ Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π². ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ Π²Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ сломанной Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Π°.

НСобходимыС инструмСнты ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΊ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅

Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° хвостовика β€” это слоТный слСсарный процСсс, Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ наличия спСциализированного инструмСнта ΠΈ динамомСтричСского ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° с большим Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ΠΎΠΌ усилий. ΠŸΡ€ΠΎΡΡ‚ΠΎ "ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ" здСсь Π½Π΅ получится, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ критичСски Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ являСтся ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ натяг подшипников ΠΈ пятно ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π².

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΎΠ²ΡƒΡŽ яму ΠΈΠ»ΠΈ подъСмник, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ вСс Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Π° Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅Π½. Π’Π°ΠΌ потрСбуСтся Π½Π°Π±ΠΎΡ€ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΊ, съСмник Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π΅Π², динамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ (Π΄ΠΎ 300 Нм), Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ для Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€Π° прСднатяга ΠΈ, ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎ ΠΆΠ΅, новая рСгулировочная шайба. Π‘Π΅Π· Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π° качСствСнная сборка Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Π°.

Бписок Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠ³ΠΎ оборудования:

  • πŸ”§ ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ с Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ΠΎΠΌ Π΄ΠΎ 300-400 Нм.
  • πŸ› οΈ БъСмник для Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°.
  • πŸ“ НутромСр с ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ для измСрСния усилия ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°.
  • 🧼 Π•ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ для слива ΠΎΡ‚Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ трансмиссионного масла.

Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°Ρ€Π°Π½Π΅Π΅ приобрСсти Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠΊ для ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ полуосСй ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°, Ссли ΠΎΠ½ΠΈ Π½Π΅ ΠΈΠ΄ΡƒΡ‚ Π² ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π΅ с Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ слСдуСт ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° ΠΎΡΡ‚Ρ‹Π²ΡˆΠ΅ΠΌ мосту, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠΆΠΎΠ³ΠΎΠ² ΠΈ искаТСния Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΏΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΌ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π°.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Никогда Π½Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π³Π°ΠΉΠΊΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ‚ для Ρ„ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ затяТки Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ хвостовика. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ пСрСтяТкС ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ подшипников ΠΈΠ»ΠΈ срыву Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹. Волько динамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ ΡƒΠ³Π»Π° ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°.

Пошаговая инструкция ΠΏΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ хвостовика

ΠŸΡ€ΠΎΡ†Π΅ΡΡ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ начинаСтся с Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° ΠΈ слива масла ΠΈΠ· моста. ПослС снятия Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ (ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ дСрТится Π½Π° 4-Ρ… Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°Ρ…) открываСтся доступ ΠΊ Π³Π°ΠΉΠΊΠ΅ хвостовика. Π•Π΅ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ β€” самый Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ΅ΠΌΠΊΠΈΠΉ этап, часто Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ фиксации Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΡƒΠΏΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ½ΠΎΠΉ Π»ΠΎΠΏΠ°Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ.

ПослС снятия Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΈ ΡˆΠ°ΠΉΠ±Ρ‹, хвостовик выбиваСтся ΠΈΠ· корпуса Ρ€Π΅Π΄ΡƒΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°. Π—Π΄Π΅ΡΡŒ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ посадочныС мСста ΠΏΠΎΠ΄ сальник ΠΈ подшипники. Π‘Ρ‚Π°Ρ€Ρ‹ΠΉ хвостовик извлСкаСтся вмСстС с Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΌ подшипником, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ Π² ΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ. ΠšΠΎΡ€ΠΏΡƒΡ моста Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ очищаСтся ΠΎΡ‚ старой смазки ΠΈ мСталличСской струТки.

β˜‘οΈ Алгоритм Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ хвостовика

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 6

Установка Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ производится Π² ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Π½ΠΎ с ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ΠΌ: Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠ°ΠΉΠ±Ρƒ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Ρ‹. Π­Ρ‚Π° шайба устанавливаСтся ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†ΠΎΠΌ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ подшипника ΠΈ Π±ΡƒΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ Π²Π°Π»Π°. Π’ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π° ΡˆΠ°ΠΉΠ±Ρ‹ опрСдСляСт, насколько Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎ сидит хвостовик ΠΈ, ΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ взаимодСйствуСт с ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅ΠΉ.

Π€ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ этап β€” это Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° прСднатяга подшипников. Π“Π°ΠΉΠΊΠ° хвостовика затягиваСтся Π΄ΠΎ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°, ΠΏΠΎΠΊΠ° усилиС ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° Π²Π°Π»Π° (измСряСмоС Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ) Π½Π΅ достигнСт Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ (ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ 15-20 кгс/см). ЧрСзмСрная затяТка ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ, слабая β€” ΠΊ стукам ΠΈ быстрому износу.

πŸ’‘

Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΊΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ сборки β€” ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ€ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Ρ‹ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠ°ΠΉΠ±Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄ подшипником. Ошибка Π² 0.05 ΠΌΠΌ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ пятно ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° ΠΈ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΡˆΡƒΠΌ всСй Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹.

Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° пятна ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° ΠΈ прСднатяга

ПослС сборки ΡƒΠ·Π»Π° Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ зацСплСния Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π². Для этого Π½Π° Π·ΡƒΠ±ΡŒΡ хвостовика ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ наносится ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ притирочная краска (ΠΈΠ»ΠΈ масляная краска, смСшанная с кСросином). Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Π°Π» ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ с нСбольшим усилиСм, создавая ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ, ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ ΠΎΡ‚ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠΊ.

ИдСальноС пятно ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Ρƒ Π·ΡƒΠ±Π°, занимая ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 60-70% Π΅Π³ΠΎ высоты. Если пятно смСщСно ΠΊ Π²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ½Π΅ Π·ΡƒΠ±Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊ Π½ΠΎΠΆΠΊΠ΅, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠ°ΠΉΠ±Ρƒ хвостовика Π½Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡΡ‚ΡƒΡŽ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΡƒΡŽ соотвСтствСнно. Π‘ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²Π±ΠΎΠΊ коррСктируСтся ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ самой ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ (Π΄ΠΈΡ„Ρ„Π΅Ρ€Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π»Π°) с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… шайб ΠΏΠΎ Π±ΠΎΠΊΠ°ΠΌ.

ΠŸΡ€Π΅Π΄Π½Π°Ρ‚ΡΠ³ подшипников провСряСтся динамомСтричСским ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ, Π½Π°Π΄Π΅Ρ‚Ρ‹ΠΌ Π½Π° Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°. Π‘ΠΎΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρƒ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ, Π±Π΅Π· Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠΎΠ² ΠΈ Π·Π°Π΅Π΄Π°Π½ΠΈΠΉ. Если Π²Π°Π» проворачиваСтся слишком Π»Π΅Π³ΠΊΠΎ, Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ, Ссли с Ρ‡Ρ€Π΅Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ усилиСм β€” ΠΎΡΠ»Π°Π±ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΡˆΠ°ΠΉΠ±Ρƒ.

ΠžΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ сборка Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ установку Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сальника, смазанного маслом, установку Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° ΠΈ затяТку Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ с ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ, ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π² ΠΌΠ°Π½ΡƒΠ°Π»Π΅ (ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 20-25 кгс·м плюс Π΄ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ Π½Π° ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ»). ПослС сборки мост заполняСтся свСТим маслом Π΄ΠΎ уровня ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ отвСрстия.

КакоС масло Π·Π°Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² мост Π“Π°Π·Π΅Π»ΡŒ Next?

Для мостов Π“Π°Π·Π΅Π»ΡŒ Next с Π³ΠΈΠΏΠΎΠΈΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ΠΉ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ трансмсионныС масла класса вязкости SAE 75W-90 ΠΈΠ»ΠΈ 85W-90 ΠΈ эксплуатационного класса API GL-5. ОбъСм масла составляСт ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 2.5 - 3.0 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π² зависимости ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ моста.

МоТно Π»ΠΈ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ с Π²ΠΎΡŽΡ‰ΠΈΠΌ мостом?

ΠšΡ€Π°Ρ‚ΠΊΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ β€” Π΄Π°, Ссли Π²ΠΎΠΉ Π½Π΅ сопровоТдаСтся сильной Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ стуком. Однако Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ эксплуатация ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Π²Ρ‹Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Π·ΡƒΠ±ΡŒΠ΅Π², появлСнию Π»ΡŽΡ„Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ eventual заклиниванию моста, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π·Π°Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠ΅ колСса Π½Π° Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Ρ€Π°Π·Π±ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΡˆΠ»ΠΈΡ†Ρ‹ Π½Π° хвостовикС?

Π­Ρ‚ΠΎ происходит ΠΈΠ·-Π·Π° ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎΠΌ стартС с пробуксовкой ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ нСисправности Π΄Π΅ΠΌΠΏΡ„Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΌΡƒΡ„Ρ‚Ρ‹ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ нСдокручСнная Π³Π°ΠΉΠΊΠ° Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°, ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ Π²Π°Π»Ρƒ Π³ΡƒΠ»ΡΡ‚ΡŒ.

НуТно Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π³Π»Π°Π²Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ°Ρ€Ρƒ?

Π”Π°, послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ хвостовика ΠΈ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ ΠΎΠ±ΠΊΠ°Ρ‚ΠΊΠΈ Π΄Π»ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 1000-2000 ΠΊΠΌ. Π’ этот ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄ нСльзя ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ ΡΡ‚Π°Ρ€Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ Π±ΡƒΠΊΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΡ†Π΅ΠΏΡ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π·ΡƒΠ±ΡŒΡ ΠΏΡ€ΠΈΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ ΠΊ Π΄Ρ€ΡƒΠ³Ρƒ.